O'rni avtomobil elektr zanjirlarida muhim rol o'ynaydi.
Aqlli ma'murlar singari, ular turli avtomobil tizimlarining to'g'ri ishlashini ta'minlab, oqim oqimi va hajmini nazorat qiladi.
Misol uchun, yonilg'i pompasi rölesi noto'g'ri ishlasa, vosita ishga tushmaydi; fara o'rni shikastlangan bo'lsa, faralar yonmaydi; va noto'g'ri starter rölesi avtomobilni ishga tushirishga to'sqinlik qiladi. Ushbu muammolar avtomobilning xavfsizligi va normal ishlashiga bevosita ta'sir qiladi.
O'rnimizni ishlash printsipi elektromagnit induksiyaga asoslangan. Bobin quvvatlanganda, harakatlanuvchi temir yadroni o'ziga tortadigan magnit maydon hosil bo'ladi, bu esa kontakt bahorining statsionar kontaktni ochishiga va harakatlanuvchi kontaktni yopishiga olib keladi. Oqim uzilgandan so'ng, temir yadro magnitligini yo'qotadi va harakatlanuvchi temir yadro bahor ta'sirida dastlabki holatiga qaytadi.
Avtomobil o'rni asosan magnit sxema tizimidan, kontakt tizimidan va qayta o'rnatish mexanizmidan iborat. O'rnimizni yaxshi yoki yomonligini aniqlash uchun siz jog tugmachasini yoqishingiz va stetoskop yordamida chertishni tinglashingiz yoki tebranishlarni his qilishingiz mumkin. Agar bosish bo'lsa, bu odatda normaldir; bo'lmasa, u noto'g'ri bo'lishi mumkin. Bundan tashqari, lasan qarshiligini raqamli multimetrning qarshilik sozlamalari yordamida o'lchash mumkin. Qarshilik qiymati o'rni modeli va kuchlanishiga qarab o'zgaradi, lekin u odatda 2 kŌ ichida bo'lishi kerak.
O'rni odatda ochiq, odatda yopiq va umumiy terminallardan iborat. Quvvat ishlatilmaganda, odatda yopiq va umumiy terminallar orasidagi qarshilik juda kichik, deyarli nolga teng, odatda ochiq va umumiy terminallar orasidagi qarshilik juda katta. Bobinga ish kuchlanishi qo'llanilganda, odatda ochiq va umumiy terminallar orasidagi qarshilik nolga yaqin kamayadi, odatda yopiq va umumiy terminallar orasidagi qarshilik esa ortadi.
O'rnimizni funktsiyalari bundan ancha uzoqroq. Ular yuqori quvvat zanjirlarini boshqarish uchun kichik oqimlarni kuchaytirib, nazorat diapazonini kengaytira oladi. Signal qiymatlariga asoslanib, o'rni bir nechta zanjirlarni almashtirishi, ochishi va yopishi mumkin, bu esa avtomatik almashtirishga erishadi. Bu haydovchilarga elektr tizimini shikastlanishdan himoya qilgan holda elektr jihozlarini osongina boshqarish imkonini beradi.
Bundan tashqari, o'rni bir nechta boshqaruv kontaktlariga ega bo'lib, bir vaqtning o'zida bir nechta kontaktlarning zanglashiga olib, qo'lda almashtirishga bo'lgan ehtiyojni kamaytiradi va shu bilan ishlash qulayligi va xavfsizligini oshiradi. Shuningdek, ular elektr jihozlarini ishga tushirish va to'xtatishni ketma-ket nazorat qilishlari, elektr tizimining tartibli va samarali ishlashini ta'minlashlari mumkin. Shu bilan birga, o'rni katta oqim va kuchlanishlarga bardosh bera oladi, kichik kalitlarni va ingichka simlarni himoya qiladi va elektr tizimlarining chidamliligi va ishonchliligini oshiradi.
Muxtasar qilib aytganda, o'rni avtomobil zanjirlarida hal qiluvchi rol o'ynaydi. Ular starterlar, chiroqlar, elektr o'rindiqlar va blokirovkaga qarshi{1}}tormoz tizimlari kabi tizimlarda keng qo'llaniladi, ular kontaktlarning zanglashiga olib kelishining oldini oladi va avtomobil qismlarining ishlash muddatini uzaytiradi.
